HUNKの徒然日記

今回は、今月に入手したARES Amoeba タクティカルギアコンバットライフル ミドル
のカスタム製作記事になります。

今回のカスタム製作における概要は

・セミオート射撃時のレスポンス強化
・トリガーストローク短縮による連続射撃時の追従性強化
・過電流による基盤トラブル防止策

以上、3項目をメインにチューニングを行いました。

まずメカボックスのギア構成は

ベベルギア：TM純正HC用ベベルギア
スパーギア：SHS製スパーギア
セクターギア：ARES純正セクターギア

というレシピにてセッティングを行っています。


シリンダーアセンブリは純正のバイオレンス(笑)ピンクシリンダーを破棄し、代わりに
TM純正M4用シリンダーを使用し、抜け止め加工を施したARES純正ピストンに
G.A.W製FRUS-Oリングを採用した構成にしてあります。

また、ノズルとチャンバーの位置関係を最適化したアキュラシーカスタムも施しました。




ちなみにセクターギアですが、本来ならばネオジム磁石を固着させたSHS製ギア(画像内左)
を使用する予定でしたが、組み込み後の試射でギア検出に何らかのエラーが発生したのか
セミ、フル問わず常にバースト射撃となってしまった為、あえなくARES純正ギアを使用する
という経緯がありました。

今回の問題については今後、実験用に新たな個体を用意して検証していきたいと思います。




続いて、トリガーのショートストロークカスタムを紹介致します。

ARES製電子制御メカボックスのEFCSは、トリガー入力を汎用品のマイクロスイッチを使用し
カットオフカムに依存しない構成の為、理論上トリガースイッチがONになるギリギリまで
ストロークを詰めることが可能です。

今回はトリガー基部に1.5mmのプラ板を接着してストロークを短縮しますが、そのままでは
セレクタープレートに設けられたセイフティーバーと干渉する為、その分だけトリガー側を
研磨する事でトリガーストロークを短縮しつつ、トリガーセイフティも機能させています。




最後の項目、過電流対策としてバッテリー側には繰り返し使用可能なヒューズとして
20Aサーキットブレーカーを採用しています。

バッテリーコネクタも、一般に市販されている各種バッテリーが使用出来る汎用性と
大出力バッテリー使用時にコネクタがボトルネックにならぬよう、T型コネクタ＆JST型コネクタ
という2Way方式と致しました。

元のバッテリーケーブルも堅い被覆のケーブルだった為、ストックの伸縮が非常にやりづらい
構成でしたが、こちらを柔軟性に優れるケーブルへ変換したのでストックポジションを
自由に設定することが可能になりました。




チャンバーはHOPパッキンをTM純正に置き換え、HOPレバーも当初はARES純正を
加工しようと思いましたが、丁度手持ちにあった3DプリンターによるMADBULL製チャンバー用
HOPレバーがそのまま使用できたので、押し込み量を調整して組み込んであります。




初速はG&G製 0.2gバイオBB弾使用時に最大値で91.9m/sと十分な数値が得られ
法定上限に対しても十分なマージンを取った環境となっています。




以上で、今回のARES AmoebaシリーズM4のカスタムガンは完成となります。

セミオートレスポンスを追究し、トリガーフィーリングも併せてカスタムしたことにより
リチウム系といった高出力バッテリー使用時は勿論のこと、8.4Vのニッケル水素バッテリーでも
十分な高速セミオート射撃が可能となり、サバイバルゲームは元より各種シューティングマッチでも
扱いやすい一丁に仕上がりました。

今後は実射テストで、各種グルーピングチェックや遠距離での弾道安定性を確認したいと思います。